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記者：高陽(yáng) 圖丨記者 徐培欽 部分由采訪對(duì)象提供

發(fā)布時(shí)間：2023-04-12 編輯：王婷 來源：視覺南通網(wǎng)

現(xiàn)在，“雪龍”號(hào)上氣象預(yù)報(bào)手段增多、精度提高，船舶規(guī)避氣旋的方案趨于成熟，遭遇可怕大風(fēng)浪的概率已經(jīng)減小了。這趟先后四次穿過“咆哮西風(fēng)帶”，都比較平穩(wěn)。不過，新的危險(xiǎn)也會(huì)出現(xiàn)。比如此次“雪龍”號(hào)前往的阿蒙森海、“雪龍2”號(hào)踏足的宇航員海等相關(guān)海域冰山林立，防不勝防，給航海帶來巨大挑戰(zhàn)。“完備的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于駕駛員而言兩者缺一不可?！蓖跚寡?。

“回家第一件事情，就是抱抱兒子”

為了確保船舶運(yùn)行安全，周輝和王千的工作安排遵循“4+12”小時(shí)的輪值制度?？沼鄷r(shí)間里，他們也有閑暇時(shí)的歡樂。“站點(diǎn)的文體活動(dòng)非常豐富，我們開展過乒乓球賽、籃球賽等等。過年的時(shí)候，我們還組織了春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，有才藝的隊(duì)員表演節(jié)目，最后大家還抽了獎(jiǎng)?！敝茌x告訴記者，在船上的伙食特別好，就是到了后期肉多青菜少，敞開肚子吃估計(jì)要胖個(gè)十來斤，“回來之后要多吃點(diǎn)新鮮蔬菜”。

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